Quem não ler o FISICOMALUCO vai morrer de ignorância.
Recentemente tive notícias de um acontecimento que me deixou perplexo. Não pelo acontecimento em sí, mas sim pelo fato de que este poderia ter sido evitado caso os indivíduos tivessem um certo conhecimento científico.
Um veículo com duas pessoas bateu num poste e linhas de alta tensão caíram sobre o carro. Os dois espertos que haviam sofrido somente arranhões tentaram imediatamente sair do veículo e, não para a minha surpresa, tomaram uma descarga elétrica que os matou.
Este tipo de acidente julgo ser de responsabilidade dos professores de ciências do ensino médio, se é que tiveram e caso fossem realmente físicos (dos engenheiros, raras as excessões, tudo se espera).
Toda vez que há uma descarga elétrica num material oco que seja condutor a carga elétrica em excesso se distribuirá na periferia do material, ou seja, só nas bordas, e no interior do material não haverá campo elétrico!
Este fenômeno é conhecido como o experimento da “gaiola de Faraday” e através deste conhecimento as vítimas poderiam se manter seguras, permanecendo dentro do carro até que fossem socorridas pelo socorro competente.
Ao contrário do que muitos pensam, os pneus de um veículo não fazem a blindagem do mesmo, ela é feita pela geometria do automóvel. Por isso quando estiver relampiando é aconselhado que o motorista pare seu veículo num local seguro e longe de árvores, além de exigir que todos se mantenham no interior do mesmo, sem dúvida será um lugar seguro.
Para ilustrar este fenômeno, repare as figuras seguintes:
Espero que a partir de hoje os meus leitores tenham em mente que antes de agir instintivamente neste tipo de acontecimento a lucidez possa eventualmente salvar suas vidas…
Artigos relacionados:
- Como se proteger dos raios e descargas elétricas.
- A física/matemática faz falta pra quem se diz gênio…
- Avião da GOL estoura pneu ao pousar no MA, possíveis causas…
- Forças de atrito, coeficientes de atrito estático e cinético.
- Gol 1.0 é o carro mais veloz do mundo!
Meu nome é Daniel Rizzo. Sou graduando em física, tutor da universidade onde estudo e, agora, o papai do Giovanni.
Iniciei este blog com o objetivo de difundir a curiosidade sobre o conhecimento científico, com o passar do tempo e o crescente número de leitores diversifiquei o conteúdo com matérias de cunho científico-social, opiniões e divagações que considero interessantes.
Jan 25th, 2008 at 1:15 am
Bem.. eletrocutado eu já não morro mais…
valeu!!
Jan 26th, 2008 at 6:40 pm
Valeu a dica!
Jan 31st, 2008 at 12:03 am
Realmente hj em dia é dificil de ver sites q lhe informam coisas q um dia possam ser úteis como essa… Eu msm…sempre imaginava q o q isolava um carro eram os pneus..^^ kkkk….parabéns pela matéria e pelo site amigo…mto bom msm
Jan 31st, 2008 at 10:46 am
Muito bom… vi seu blog em destaque no yoomp e nao me arrependi de vir conhecer.
Jan 31st, 2008 at 5:43 pm
Muito boa a sua matéria. É importante termos blogs que se preocupam em divulgar ciências e demais conhecimentos de maneira simplificada, que possa ser entendida por todos. Por isso, só um visitante assíduo de seu blog.
PARABÉNS!
P.S.: Também sou engenheiro (civil) e na faculdade em que estudei (UFBA) aprendemos sobre o fenômeno “Gaiola de Faraday”, aliás, nas mesmas salas que os futuros bacharéis de Física. Portanto acho entranho que julge raro esse conhecimento poder ser difundido por um engenheiro.
Jan 31st, 2008 at 6:26 pm
Desculpe Ivanildo, não quis generalizar, mas é que geralmente engenheiros não tem aprofundamentos na parte de física. Na minha faculdade eles fazem cálculos e físicas num nível intermediário em relação aos físicos…
Feb 14th, 2008 at 9:36 pm
[...] Caso esteja trafegando mantenha toda a família no interior do veículo e nunca pare embaixo de árvores, o veículo te isolará dos raios com base no princípio da gaiola de Faraday. [...]
Mar 3rd, 2008 at 1:17 pm
[...] publiquei uma matéria sobre como se manter vivo após um acidente automobilístico e eis que recebo uma mensagem de um integrante do resgate do corpo de bombeiros de Vila Velha [...]
Mar 3rd, 2008 at 8:44 pm
Opa Daniel!
Uma piada e uma crítica:
Perguntou-se a um físico, a um matemático e a um engenheiro quanto era 1 + 1, respostas:
Matemático: A resposta é única, existe e pode ser determinada…
Engenheiro: Peraí… deixa eu consultar minha tabela
Físico: 2
A crítica:
No seu texto:
Este tipo de acidente julgo ser de responsabilidade dos professores de ciências do ensino médio, se é que tiveram e caso fossem realmente físicos (dos engenheiros, raras as excessões, tudo se espera).
Parte do pressuposto *errado* que sempre que há ensino há aprendizagem….
Falso como 1 + 1 = 3!
[]’s
Mar 3rd, 2008 at 9:30 pm
Sérgio isso é a mais pura verdade.
Mar 4th, 2008 at 5:19 pm
vc esta muito enganado sobre os engenheiros eu acho mas facil.o fisico sai do carro do q um engenheiro porque os fisicos so vivem no mundo da lua .
Mar 18th, 2008 at 12:46 am
Sempre que tenho tempo dou uma passada no seu Blog…
Estes dias estava assistindo a Globo, quando passou aquelas Materias do Serginho Groisman durante os intervalos dos programas.
A materia mostrava que em épocas de chuva forte e devido as descargas elétricas é importante que o condutor juntamente com os passageiros permaneçam dentro do veiculo. Mas a ênfase desse fato se deu aos pneus, que funcionariam como isolantes…
Lembro-me que ao ver a matéria logo lembrei do seu artigo.
Parabéns pelo Blog.
May 17th, 2008 at 12:34 pm
Nosssa,
esssa sua dika foi d muinta ajuda, agora terei mais kuidado quando estiver adando d Carro kando estiver relanpiando
Valew mesmo
May 23rd, 2008 at 10:25 pm
[...] de dois programas que havíamos assistido no Discovery Channel no dia anterior. Um falava sobre Gaiolas de Faraday, e como raios não penetram objetos ocos de metal, e outro mostrou a construção de aviões na Boeing, incluindo os testes de resistência de [...]
Jul 2nd, 2008 at 10:24 am
Vamos tomar cuidado com o português, porque o fato de ser físico não implica não saber escrever…
“excessões”? (3º parágrafo, última linha)
Jul 22nd, 2008 at 2:29 am
[...] Quem não ler o FISICOMALUCO vai morrer de ignorância. [...]